Аэроупругость
Издательство: Издательство иностранной литературы Стиль: Нехудожественная литература Жанр: Научная и техническая литература Год издания: 1958 Язык: Русский Переплет: Твердый Формат: Большой Количество страниц: 799 стр. Тип издания: Отдельное издание Тираж: --- шт. Состояние: Очень хорошее ISBN: ---
Резкое увеличение скоростей полетов за последнее время привело к необходимости специального исследования поведения упругих элементов конструкций, находящихся в газовых потоках. В результате появилась новая отрасль механики — аэроупругость, смежная с аэродинамикой и теорией упругости. В предлагаемой советскому читателю в русском переводе книге трех американских специалистов впервые в мировой литературе обстоятельно излагаются вопросы этой новой отрасли науки. Книга может служить учебным пособием для студентов и аспирантов авиационных вузов и аэродинамических специальностей университетов. По замыслу авторов книга написана в двух планах: как элементарный учебник и как фундаментальный курс аэроупругости. В предисловии авторы дают по этому поводу подробные указания. Кроме того, книга может быть использована инженерами в качестве руководства по практическим вопросам.
Оглавление Предисловие редактора перевода Из предисловия авторов Глава 1. Введение в аэроупругость 1. 1. Определения 1-2. Краткий исторический обзор 1-3. Влияние явлений аэроупругости на конструкцию 1-4. Сравнение критических скоростей крыла Глава 2. Деформации конструкций самолета под действием статических нагрузок 2-1. Введение 2- 2. Упругие свойства конструкций 2- 3. Деформация под действием нескольких сил. Коэффициенты влияния 2- 4. Свойства коэффициентов влияния 2-5. Выражение энергии деформации через коэффициенты влияния 2- 6. Деформации под действием распределенных сил. Функции влияния 2- 7. Свойства функций влияния 2- 8. Упрощенная схема упругого самолета 2- 9. Деформации крыльев самолета 2-10. Интегрирование при помощи весовых матриц 2-11. Энергетические методы вычисления прогибов 2-12. Деформации тонких нестреловидных крыльев 2-13. Функции и коэффициенты влияния тонких стреловидных крыльев 2-14. Деформации и коэффициенты влияния крыльев малого удлинения 2-15. Определение коэффициентов влияния сложных составных крыльев при помощи принципа минимума энергии деформации 2-16. Определение коэффициентов влияния сложных составных крыльев при помощи принципа минимума потенциальной энергии 2- 17. Вычисление деформаций сплошных крыльев переменной толщины и сложных составных крыльев методом Рэлея—Ритца Глава 3. Деформации конструкций самолета под действием динамических нагрузок 3-1. Введение 3- 2. Дифференциальные уравнения движения балки 3- 3. Интегральное уравнение колебаний тонкой балки 3- 4. Динамическое равновесие вращающихся тонких балок при изгибе 3- 5. Динамическое равновесие тонкой балки при кручении 3-6. Динамическое равновесие закрепленного крыла самолета 3-7. Динамическое равновесие незакрепленного упругого самолета 3-8. Энергетические методы 3-9. Приближенные методы решения практических задач 3-10. Приближенное решение методом Рэлея—Ритца 3-11. Приближенное решение по методу сосредоточенных параметров Глава 4. Приближенные методы вычисления нормальных функций и частот собственных колебаний 4-1. Введение 4-2. Вычисление нормальных функций и частот собственных колебаний при помощи энергетических методов 4-3. Определение нормальных функций и частот собственных колебаний из интегрального уравнения 4-4. Получение нормальных функций и частот собственных колебаний из дифференциальных уравнений 4-5. Решение характеристических уравнений 4-6. Нормальные функции и частоты колебаний сложных конструкций самолета 4-7. Нормальные функции и частоты колебаний вращающихся балок Глава 5. Сведения из аэродинамики: двумерное и трехмерное течения несжимаемой жидкости 5-1. Основные представления: понятие о малых возмущениях 5- 2. Свойства течения несжимаемой жидкости с циркуляцией и без нее 5- 3. Вихревое течение 5- 4. Установившееся движение тонких профилей 5-5. Крылья конечного размаха в установившемся движении 5-6. Колебания тонких профилей в потоке несжимаемой жидкости 5-7. Общий случай движения тонких профилей в потоке несжимаемой жидкости, задача о порыве Глава 6. Сведения из аэродинамики: течение сжимаемой жидкости 6-1. Введение 6-2. Установившееся обтекание крыльев и профилей дозвуковым потоком; преобразование Прандтля — Глауэрта 6-3. Обтекание профилей и крыльев установившимся сверхзвуковым потоком 6-4. Колебания профилей в дозвуковом потоке 6-5. Произвольные малые движения профиля в дозвуковом потоке 6-6. Колебания профилей при сверхзвуковых скоростях 6-7. Переходные движения профиля в сверхзвуковом потоке 6-8. Неустановившееся движение профилей при числе Маха, равном единице Глава 7. Крылья и тела в трехмерном неустановившемся потоке 7-1. Введение 7-2. Колебания крыльев конечного размаха в потоке несжимаемой жидкости 7-3. Влияние стреловидности 7-4. Неустановившееся движение крыльев очень малого удлинения 7-5. Влияние сжимаемости на колебания крыльев конечного размаха 7-6. Неустановившееся движение тел с нулевой подъемной силой Глава 8. Статическая аэроупругость 8-1. Введение 8-2. Кручение простого двумерного крыла с элероном 8-3. Тонкие прямые крылья 8-4. Стреловидные крылья 8-5. Несущие поверхности малого удлинения произвольной формы в плане и произвольной жесткости Глава 9. Флаттер 9-1. Введение. Природа флаттера 9- 2. Флаттер простой системы с двумя степенями свободы 9- 3. Точное решение задачи об изгибно-крутильном флаттере однородного свободнонесущего крыла 9- 4. Формы аэроупругих колебаний 9- 5. Анализ флаттера с помощью методов заданных функций деформаций 9- 6. Учет влияния конечности размаха в расчетах флаттера 9-7. Влияние сжимаемости на флаттер 9-8. Флаттер стреловидных крыльев 9-9. Крылья малого удлинения 9-10. Флаттер с одной степенью свободы 9-11. Некоторые другие интересные типы флаттера Глава 10. Динамическая реакция 10-1. Введение 10-2. Уравнения возмущенного движения упругого самолета 10-3. Системы с заданной зависимостью внешних сил от времени 10-4. Переходные напряжения в процессе посадки 10-5. Системы с внешними силами, зависящими от движения 10-6. Динамическая реакция на одиночный порыв 10-7. Динамическая реакция на непрерывную атмосферную турбулентность Глава 11. Теория моделирования явлений аэроупругости 11-1. Введение 11-2. Понятие о размерности 11-3. Уравнения движения 11-4. Законы подобия для колеблющейся модели 11-5. Законы подобия для систем, нагруженных установившимися воздушными нагрузками 11-6. Законы подобия для моделей, предназначаемых для исследования флаттера 11-7. Исследование флаттера на свободной модели 11-8. Модели для изучения динамической устойчивости Глава 12. Проектирование и конструкция моделей 12-1. Введение 12-2. Моделирование конструкции 12-3. Упругие свойства как функции одной переменной 12-4. Упругие свойства конструкции являются функциями двух переменных 12-5. Моделирование формы 12-6. Моделирование инерционных свойств Глава 13. Техника эксперимента 13-1. Введение 13-2. Измерение жесткости конструкции 13-3. Измерение собственных частот и форм колебаний 13-4. Аэроупругий эксперимент при установившемся состоянии 13-5. Динамические аэроупругие испытания в натуре 13-6. Динамические аэроупругие испытания на моделях Приложение А. Матрицы Приложение В. Интегрирование с помощью весовых чисел Приложение С. Линейные системы Литература Некоторые вопросы конструкции и аэроупругости при полете с большой скоростью. Бисплингхофф P. Л |